ESCOBILLAS DE TRACCIÓN:

 

 

Estas   escobillas  comprenden  un  área  que  en Venezuela comenzamos tratando en profundidad desde  1907  en  el caso de los primeros  tranvías eléctricos de caracas y en 1983 en la inauguración del metro de caracas.

 

Estas  gama  vienen  a  comprender unas de las principales líneas comercializadas  por  nuestra empresa,  debido  al crecimiento  exponencial de este tipo de transporte.

 

Están los siguientes casos:

 

Metro de Valencia.

 

Metro de Maracaibo.

 

Metro de Caracas. 

 

Ferrocarriles Vzla.

 

Trolebús Mérida.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PANTOGRAFOS DE CARBÓN/GRAFITO.

 

Para un funcionamiento seguro y económico, tanto en cercanías como largo recorrido, es condición indispensable que la captación de corriente de la catenaria o del 3er. carril sea perfecta.

 

CARBO & GRAF, C.A.  Distribuidor Autorizado para Venezuela de CIMSAMEX, suministra a nivel mundial una gran variedad de componentes óptimamente adaptados a las condiciones de servicio del transporte, tanto de carril como de calle.

 

Suministramos:

 

Pantógrafos

Frotadores de carbón para pantógrafos

Frotadores de carbón para el 3er. y 4º carril

Frotadores de carbón para trolebuses

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

¿Por qué carbón? Las excelentes propiedades físicas del carbón se utilizan desde hace décadas para transmitir la corriente de la catenaria o carril de contacto a los vehículos de accionamiento eléctrico.

 

Excelente deslizamiento

Buena conductividad eléctrica y térmica

Gran resistencia/estabilidad

Buenas propiedades de amortiguación

Sin problemas de fusión

Formación de pátina protectora

Gran resistencia a la corrosión

Condiciones estables de contacto

Sin radiointerferencias

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La introducción de piezas constructivas de carbón se ha activado mundialmente debido a las exigencias y requisitos de los modernos vehículos de accionamiento eléctrico:

 

Crecientes prestaciones de los vehículos

Mayor confort

Velocidades más altas

Reducción de los gastos de mantenimiento Las calidades de carbón que suministra CARBO & GRAF, C.A.  Distribuidor Autorizado para Venezuela de CIMSAMEX. Son capaces de cumplir prácticamente todos los requisitos si se combinan con los materiales de soporte adecuados.

 

 

Frotadores para pantógrafos de techo:

 

Seguridad en el funcionamiento:

 

Resistente a altas temperaturas

Estable hasta el límite de desgaste

Propiedades de funcionamiento de emergencia

Resistencia a la corrosión

Captación de corriente segura en todas las condicione

 

Capacidad de carga eléctrica:

 

Baja resistencia de contacto al material de roce

Baja resistencia al material del soporte

Distribución uniforme de corriente en el frotador

Baja pérdida eléctrica

Buen contacto, incluso con influencias climatológicas

 

Fácil mantenimiento: 

 

Fácil montaje

Libre de mantenimiento durante toda la vida del frotador

Piezas constructivas completas

 

Larga duración:

 

Larga duración de la catenaria o del carril

Alta resistencia a la erosión

Sin fusión en la catenaria o el carril

 

Protección del medio ambiente:  

 

Piezas constructivas reutilizables

Contacto de deslizamiento poco ruidoso

Sin radiointerferencias

Posible impregnación metálica sin plomo

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Diseños Frotadores completos:

 

Un frotador de carbón completo consta del perfil de carbón montado sobre una vaina-soporte. La vaina-soporte se encarga de la transmisión de corriente así como de estabilizar mecánicamente el perfil de carbón contra golpes y deformaciones. Para soportar las influencias atmosféricas se emplea preferentemente como material del soporte el aluminio, chapa de acero resistente a la corrosión y cobre y, en casos especiales, también acero especial. En cercanías y en largo recorrido se montan los diseños que describimos a continuación:

 

Frotador engastado:

 

Material del soporte: acero o cobre

Diseño: remachado, atornillado, rebordeado y soldado

La tornillería es reutilizable

 

Frotador soldado:

 

La superficie inferior del perfil de carbón es metalizada

Baja resistencia de paso

 

Frotador mixto:

 

Perfil de carbón completamente cubierto con pletina de cobre

Transmisión de corriente a través de la pletina de cobre

Carbón como elemento lubricante

Admite elevadas cargas eléctricas y mecánicas

Corriente de funcionamiento aprox. 800 A/frotador

 

Frotador pegado:

 

Gran variedad de soportes de metal ligero

Resistencia a la corrosión

Diseño de cámaras múltiples con elevada estabilidad

Las ventajas aerodinámicas y el peso hacen posible altas velocidades

Unión de gran conductividad eléctrica perfil de carbón/soporte

Max. Esfuerzo de flexión aprox. 3.500 N

 

Frotador integral de carbón:

 

Resistencia al arco voltaico debido al revestimiento de carbón (uso bajo condiciones de escarcha)

Uso en servicios de largo recorrido y cercanías

Mínima dilatación térmica

Fácil reciclado

Máxima resistencia a la corrosión

Muy buenas propiedades de funcionamiento de emergencia. Debido a los límites favorables de desgaste es posible aumentar considerablemente el rendimiento de rodadura

Buen comportamiento dinámico y como consecuencia, menor desgaste específico

Posible construcción integral

Se puede introducir un canal hueco para detectar roturas y desgaste

 

 

Diseños especiales de frotadores:

 

 Con cuerno integrado:

 

Fácil montaje y desmontaje

Se puede montar en todo tipo de mesillas de pantógrafo mediante ajustes

 

Frotadores con sistema de desconexión:

 

Reacción al dañarse el frotador

Prevención de daños en pantógrafos y catenaria

 

Frotadores para 3er. y 4º Carril:

 

Los sistemas modernos de Metro y Ferrocarril Subterráneo utilizan el de 3er. carril para la alimentación de corriente. Los carriles están compuestos de materiales aleados de acero, bronce o aluminio.

 

Normalmente, los contactos están expuestos a las siguientes condiciones:

 

Perfil de exigencias: 

 

Golpes mecánicos

Elevada corriente de arranque y frenado

Existencia de polvo

 

En este sector de aplicación, las ventajas de los materiales de carbón respecto a los sistemas de patines convencionales con contactos metálicos son las siguientes:

 

Cuidado del carril

Excelentes propiedades de deslizamiento

Mínima formación de chispas

Silencioso, mínimo ruido

Bajo peso Debido a los requisitos mecánicos, se utilizan preferiblemente materiales de alta resistencia. Dependiendo de las cargas

eléctricas se puede emplear carbón o carbón con impregnación metálica.

 

Valores orientativos de carga de corriente:

 

 En el 3er. carril, el contacto es de superficie. Por tanto, los valores orientativos se refieren a una unidad de superficie.

 

Diseños En una de las variantes, el patín completo se compone de la pieza de carbón y del soporte sobre el cual está montada, que es preferiblemente de acero galvanizado o aluminio. En otra variante, los elementos deslizantes de carbón están refundidos con metales.

 

Diseño con pieza final metálica

Diseño soldado

Diseño refundido

 

Es posible hacer diseños especiales según especificaciones de cliente.

 

Frotadores para trolebuses:

 

En trolebuses de funcionamiento eléctrico, la transmisión de corriente de la catenaria al vehículo se realiza a través de la pértiga del trole. Por el hilo de contacto se desliza un frotador de carbón intercambiable que se fija al soporte metálico.

 

Exigencias:

 

Elevado tiempo de funcionamiento

Elevada resistencia mecánica

Cuidado del hilo de contacto

Funcionamiento con mínimo ruido

Contacto seguro en la zapata deslizante

Transmisión corriente segura

Funcionamiento incluso con hielo y escarcha

Sin radiointerferencias (perturbaciones)

 

Diseños CARBO & GRAF, C.A.  Distribuidor Autorizado para Venezuela de CIMSAMEX, suministra frotadores de carbón para todo tipo de zapatas en las calidades anteriormente indicadas.

 

Los frotadores (piezas deslizantes) en forma de doble cuña han quedado acreditados por su sencillo y seguro montaje así como por la gran seguridad de contacto con la zapata.

 

Adaptando los frotadores a la sección del hilo de contacto se consigue optimizar el comportamiento de contacto.

 

Valores orientativos para cargas de corriente Calidad Intensidad de corriente máxima por mm de largo de contacto

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ZAPATAS Y PASTILLAS DE GRAFITO PARA FRENOS:

 

 

 

Las Zapatas y/o Pastillas de Frenos representan un método moderno, eficaz y fácil de aplicación que sirve para proteger superficies metálicas de difícil acceso y en algunos casos representan el único método aplicable.

 

Las misma son una mezcla de componentes especiales, principalmente di sulfuro de molibdeno (SIN GRAFITO), que se adhieren en las superficies metálicas y crean un coeficiente de fricción óptimo  y predeterminado. 

 

 

Zapatas de Grafito es un sistema y componente de para la captación de corriente  por  tercer riel  para un amplio rango de solicitaciones, con soluciones optimizadas para cada servicio.